Ha a szűrő be van szerelve az üzemanyag-vezetékbe, azt külső szűrőnek nevezik; fordítva, a belső szűrő az üzemanyag-szivattyúba és az üzemanyagtartályba beépített szűrőre utal. Az üzemanyagtartály szűrője vagy védőhüvelye általában karbantartást nem igényel-.
Sok importált jármű bendzsó-szerelvényt használ üzemanyagszűrőihez. A megbízható tömítés érdekében soha ne használja újra ugyanazt a tömítést. Még ha új tömítést használnak is, a meghúzás után ellenőrizni kell a tömítettségét. Amikor cseréli az O-gyűrűket az üzemanyagrendszerben, győződjön meg arról, hogy a megfelelő specifikációjú és típusú, és ellenőrizze rugalmasságukat és keménységüket.
A zárt{0}}hurkú üzemanyagrendszernek csak egy belső szűrője van (az üzemanyagtartályon belül). Bár ez az összes-egyben{-szivattyú, szűrő és szállító egység drága, azonnali és megfelelő karbantartást igényel, ha az üzemanyag áramlása akadályozott vagy a motor teljesítménye sérül. Ezenkívül ellenőrizze az összes tüzelőanyag-vezetéket, hogy nincsenek-e meghibásodások, repedések és préselések a tömlőbilincseknél.
