Az olajszűrő működési elve a következő: ahogy a szennyeződések felhalmozódnak a szűrőpapíron, a szűrő áteresztőképessége csökken, az áramlási ellenállás pedig nő, ami a szűrőpapíron kívüli olajnyomás emelkedését okozza. Ha az olajnyomás elég magas ahhoz, hogy kinyissa a bypass szelepet, az olaj már nem megy át a szűrőpapíron, és közvetlenül a bypass szelepen keresztül áramlik a központi csőbe. Innen az olajszűrő alaplemezének közepén lévő olajkimeneten keresztül jut be a motor kenőrendszerébe. Az olajszűrő elsődleges feladata, hogy kiszűrje az olajból a legtöbb szennyeződést, ezzel biztosítva annak tisztaságát és meghosszabbítva az élettartamát. Ezenkívül az olajszűrőnek erős szűrőképességet, alacsony áramlási ellenállást és hosszú élettartamot kell kínálnia.





